德馬格廠家認為橋架是橋式起重機的基本部件，由主梁、端梁、行走平臺等部件組成。主梁跨中架設(shè)，有箱型、桁架型、腹板型、圓管型等結(jié)構(gòu)類型。主梁的兩端與端梁連接，兩根主梁的外側(cè)設(shè)有行走平臺和安全欄桿。在行走平臺的一側(cè)有大車移動機構(gòu)，在行走平臺的另一側(cè)有給大車電氣設(shè)備供電的裝置，即輔助滑線。主梁上方鋪設(shè)有導(dǎo)軌，供小車移動。整個橋式起重機在大車行走機構(gòu)的牽引下沿車間長度方向的導(dǎo)軌移動。

　　德馬格廠家認為大車運行機構(gòu)由大車驅(qū)動電機、傳動軸、聯(lián)軸器、減速器、車輪和制動器組成。有兩種安裝方式：集中驅(qū)動和單獨驅(qū)動。集中驅(qū)動是由電機通過減速機構(gòu)帶動兩個驅(qū)動輪；而兩個電機分別驅(qū)動兩個驅(qū)動輪。后者自重輕，安裝調(diào)試方便，實踐證明應(yīng)用效果良好。目前國內(nèi)生產(chǎn)的橋式起重機大多是單獨驅(qū)動的。

　　德馬格廠家認為小車放置在橋架導(dǎo)軌上，可沿車間寬度方向移動。小車主要由車架、小車移動機構(gòu)和車架上的升降機構(gòu)組成。小車行走機構(gòu)由小車電機、制動器、聯(lián)軸器、減速器和車輪組成。電機通過減速器驅(qū)動小車驅(qū)動輪，拖動小車沿導(dǎo)軌運動。由于小車的驅(qū)動輪相互靠近，因此由一臺電機驅(qū)動。

　　德馬格廠家認為提升機構(gòu)由提升電機、減速器、卷筒、制動器和吊鉤組成。提升電機通過聯(lián)軸器、制動輪與減速器連接，減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒連接。鋼絲繩的另一端裝有吊鉤，當卷筒轉(zhuǎn)動時，吊鉤隨著鋼絲繩在卷筒上的纏繞或退繞而升降。

　　德馬格廠家認為控制室是起重機的吊艙，也稱為駕駛室?？刂剖抑杏写笮≤囘\行機構(gòu)的控制裝置、起升機構(gòu)的控制裝置和起重機的保護裝置。一般控制室固定在主梁一端，少數(shù)安裝在小車下方，隨小車移動。控制室上方有一個通往行走平臺的艙口，是人們檢修大車小車的機電設(shè)備時使用的。

　　德馬格廠家認為橋式起重機有三種運動形式：

　　(1)吊車由大車電機驅(qū)動，沿車間兩側(cè)軌道縱向來回移動；

　　(2)小車和升降機構(gòu)由小車電機驅(qū)動，在橋上沿軌道左右橫向移動；

       (3)起吊重物時，由升降電機帶動上下垂直移動。

以上就是關(guān)于橋式起重機的一些知識點，希望大家可以認真學(xué)習了解相關(guān)知識。